Viswashkumar Ramesh sedel na mieste 11A pri okne v prvej rade ekonomickej triedy.
Najprv bolo trhnutie, potom pilotov trasúci sa hlas a nakoniec náraz a teplo. Tak médiám opísal okamihy pred štvrtkovou haváriou lietadla Air India na západe Indie jediný preživší Viswashkumar Ramesh.
Muž cestoval s ďalšími 241 ľuďmi, ktorí zahynuli pri páde lietadla v obývanej oblasti za letiskom v Ahmadábáde. Ide o najhoršiu leteckú haváriu za posledných desať rokov, pri ktorej podľa úradov zahynulo najmenej 265 ľudí.
Ramesh sedel na mieste 11A pri okne v prvej rade ekonomickej triedy, pred ktorým je voľný priestor a núdzový východ. To zachránilo život 40-ročnému Britovi indického pôvodu.
Podľa agentúry Reuters preživší uviedol, že krátko po štarte lietadlo na niekoľko sekúnd zastavilo a v kabíne sa rozsvietili zelené a biele svetlá. Cítil, ako sa zvyšuje ťah motora, potom lietadlo prudko trhlo a pilot trasúcim hlasom vyslal núdzový signál Mayday, napísal web The Times of India.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júli vzrástla na 2,9 percenta, uviedol v odhade Eurostat
3 min
3 min
Najprv OpenAI, teraz Anthropic. Zo simulovaných testov AI sa stávajú reálne kybernetické útoky
2 min
2 min
Apple zvýšil štvrťročný zisk o 27 percent, akcie však oslabili
2 min
2 min
Strnad kúpil podiel v Pirelli, je v ňom tretí najväčší
2 min
2 min
Maďarsko odstaví elektráreň Paks, premiér vyzval na obmedzenie spotreby elektriny
2 min
2 min
Globálny nedostatok čipov pretrvá až do roku 2028, predpovedá Samsung
2 min
2 min
Automobilová skupina Stellantis sa v druhom kvartáli vrátila k zisku
3 min
3 min
Fond J&T spravil prvú investíciu, vstúpil do portfólia private equity Sandberg Capital
2 min
2 min
Do Poľska podľa Ukrajiny dopadla ruská raketa, ku kráteru v poli mieri poľský premiér Tusk
3 min
3 min
Ďalšia automobilka so zlými číslami: BMW zarobila viac z lízingu a financovania ako z predaja
2 min
2 min
Plus 5,5 miliardy: Shellu sa počas vojnového rastu cien ropy a plynu zdvojnásobil čistý zisk
2 min
2 min
Zisk rakúskej Erste, majiteľa Slovenskej sporiteľne, v prvom polroku stúpol o 18,6 percenta
2 min
2 min
Toyota zostala najväčšou automobilkou sveta napriek poklesu predaja v prvom polroku
3 min
3 min
Na 60 percent: Maďari aj Rumuni odstavujú ďalšie reaktory pre nízku hladinu vody v Dunaji
2 min
2 min
Kvartálny zisk spoločnosti Meta klesol o 14 percent, akcie oslabili
„Sotva minútu po štarte som mal pocit, že len plávame vo vzduchu, že niečo nie je v poriadku. Zdalo sa mi, že lietadlo zrýchľuje a mieri priamo na ubytovňu,“ citovala ho agentúra AFP. Lietadlo potom v plnej rýchlosti narazilo do budovy, kabína sa naplnila horúcim vzduchom a lietadlo sa rozlomilo na kusy.
„Nechápem, ako som mohol prežiť. Chvíľu som si myslel, že aj ja zomriem. Snažil som sa odpútať od sedadla a utiecť, kde sa dalo. Opačnú stranu lietadla blokovala stena budovy, takže odtiaľ nemohol nikto vyliezť. Moja strana však spadla na zem a ja som videl, že tam je diera, takže keď sa rozbil núdzový východ, vyskočil som von,“ povedal Ramesh, pred ktorého očami zomrela letuška spolu s ďalšími ľuďmi.
Zoskočil naslepo, pretože všade bol dym a trosky. Podľa jeho rodiny, s ktorou sa po nehode spojil, dopadol na zem a upadol do bezvedomia, než otvoril oči a uvedomil si, že prežil.
Lekári uviedli, že Ramesh neutrpel žiadne vážnejšie zranenia okrem popálenín na ľavej ruke. Svedčí o tom video natočené bezprostredne po nehode, na ktorom ľudia obklopujú Brita, ktorý v zakrvavenom tričku a s modrinami kríva po ulici smerom k sanitke.
Ramesh je momentálne v ahmadábadskej nemocnici, na ktorého personál mal jedinú otázku týkajúcu sa pasažiera zo sedadla 11J. „Kde je môj brat?“
Podľa úradov si pád na ubytovňu lekárov vyžiadal najmenej štyroch mŕtvych lekárov a 30 ďalších utrpelo zranenia. Okrem 241 cestujúcich prišlo o život aj 24 ľudí na zemi, čísla však ešte nie sú definitívne. Úrady dnes pokračujú v pátraní po nezvestných a našli okrem iného prvú z dvoch čiernych skriniek.
Lietadlo AI 171 smerujúce zo západného indického Ahmadábádu na londýnske letisko Gatwick vzlietlo vo štvrtok o 10:08 nášho času. Krátko po štarte vyslalo núdzový signál, prestalo vysielať a približne po minúte sa zrútilo na ubytovňu lekárov v obývanej časti mesta za letiskom.
Na palube Boeingu 787-8 Dreamliner boli dvaja piloti, desať členov posádky a 230 cestujúcich, z ktorých 169 pochádzalo z Indie, 53 z Británie, sedem z Portugalska a jeden z Kanady. Príčiny nešťastia sa vyšetrujú.
Štvrtková nehoda je najhoršia od roku 2014, keď na východe Ukrajiny havaroval malajzijský Boeing 777 na linke MH17 s 298 ľuďmi na palube, z ktorých nikto neprežil.
Najhoršou leteckou nehodou na území Indie je tá z 12. novembra 1996, keď sa 70 kilometrov od Dillí zrazil Boeing 747 saudskoarabských aerolínií a kazašský Iljušin-76. Zahynulo všetkých 349 cestujúcich.
Doteraz najtragickejšou leteckou nehodou je zrážka dvoch Boeingu 747 na letisku na Kanárskych ostrovoch, pri ktorej v marci 1977 zahynulo 583 ľudí.
