Predaj nových áut v Európskej únii (EÚ) sa v marci znížil, prvýkrát v tomto roku a najviac od júla 2022. Ukázali to vo štvrtok údaje Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).
Minulý mesiac v EÚ zaregistrovali približne 1,03 milióna nových osobných automobilov, čo bolo o 5,2 percent menej ako v rovnakom mesiaci predchádzajúceho roka. Situáciu ovplyvnili aj veľkonočné sviatky koncom marca, keď boli predajne zatvorené. TASR o tom informuje na základe správy AFP.
3 min
3 min
Ukrajinský útok raketami na Moskvu? Trump naznačil, že túto stratégiu podporuje, píše FT
3 min
3 min
Odsúhlasí Fico sankcie voči Rusku? EK sľúbila Slovensku opatrenia ohľadom ruského plynu
2 min
2 min
Inflácia na Slovensku v júni vzrástla na 4,3 percenta, čo je najviac od roku 2023
2 min
2 min
Slovenský Sandberg zveľaďuje svoju najlepšiu investíciu, jeho softvérová skupina expanduje
2 min
2 min
Na slovenský trh vstupuje firma jedného z najbohatších Čechov, prináša aj legendárnu značku
2 min
2 min
USA predajú zbrane krajinám NATO na pomoc Kyjevu. Trump tiež Rusku pohrozil tvrdými clami
2 min
2 min
Nový rekord. Cena kryptomeny bitcoin prvýkrát prekročila hranicu 123-tisíc dolárov
4 min
4 min
EÚ musí urobiť všetko pre to, aby sa vyhla 30-percentným clám, hovorí Šefčovič
2 min
2 min
Brusel dáva prednosť rokovaniu. Šéfka Komisie odložila platnosť colných protiopatrení voči USA
2 min
2 min
Wall Street Journal: Elon Musk našiel investora, ktorý do jeho firmy xAI naleje dve miliardy. Sám seba
2 min
2 min
Donald Trump sa vyhráža známej moderátorke, ktorá ho kritizuje. Chce ju vyhostiť
2 min
2 min
Trumpova rodinná firma postaví v Bukurešti vežový dom s luxusnými bytmi
3 min
3 min
Fico si kladie podmienky. Žiada záruky k plynu, ak má zahlasovať za protiruské sankcie
2 min
2 min
Kraft Heinz zvažuje rozdelenie. Nová firma môže mať hodnotu až 20 miliárd dolárov
2 min
2 min
Google získa novú technológiu v pretekoch o rozvoj AI. Zaplatí za ňu 2,4 miliardy dolárov
Väčšina trhov v EÚ zaznamenala v marci pokles predaja vrátane Nemecka (-6,2 percent), Španielska (-4,7 percent), Talianska (-3,7 percent) a Francúzska (-1,5 percent).
Za prvé tri mesiace roka sa počet registrácií zvýšil o 4,4 percent na takmer 2,8 milióna vozidiel. Najviac sa pritom zvýšil predaj áut vo Francúzsku a Taliansku (zhodne o 5,7 percent), po ktorých nasledovali Nemecko (4,2 percent) a Španielsko (3,1 percent).
Aj keď Európa plánuje do roku 2035 zakázať predaj nových áut so spaľovacím motorom, predaj elektromobilov na batérie klesol v marci medziročne o 11,3 percent. Ale registrácie hybridných elektrických vozidiel vzrástli o 12,6 percent, najmä v dôsledku silného predaja vo Francúzsku a Taliansku. Podiel hybridných áut na trhu v EÚ sa tak v marci 2024 zvýšil na 29 percent z 24,4 percent pred rokom.
Registrácie áut troch najväčších európskych výrobcov sa v marci znížili, a to v prípade Volkswagenu o 9 percent, Stellantisu o 12,6 percent a Renaultu o 2,1 percent.
Ako sú na tom koncerny?
Skupina Volkswagen, ktorej patria aj automobilky Audi, Škoda a Seat, zostala najväčším predajcom áut v Európe, hoci jej podiel na trhu klesol o 0,8 bodu na 24,9 percent.
Koncern Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat) tiež stratil 0,4 bodu a jeho podiel sa znížil na 18,9 percent. Zisky si pripísala Toyota, ktorá sa špecializuje na hybridný pohon. Jej predaj v marci vzrástol o 18,4 percent a podiel na trhu v EÚ stúpol o 1,1 bodu na 8,1 percent.
Predaj nových vozidiel v EÚ, Británii a Európskom združení voľného obchodu (EFTA) v marci klesol o 2,8 percent na 1 383 410 áut, a to napriek nárastu predaja v Británii o 10,4 percent, ukázali údaje ACEA.
