Je už isté, že hlavné mesto nestihne dokončiť a sprevádzkovať predĺženie električkovej trate v Petržalke až po Janíkov dvor do povinného termínu. Ak projekt nestihne včas dokončiť, bude to jednoznačne zlyhanie bratislavského magistrátu. Pre TASR to uviedol odbor komunikácie Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie (MIRRI) SR.
Reaguje tak na aktuálnu situáciu, keď sú stavebné práce na novej električkovej trati naďalej utlmené. Ministerstvo pripomína, že ide o veľký infraštruktúrny projekt, pri ktorom hlavné mesto desať rokov vie, že na stavbu je vyhradených 100 miliónov eur z eurofondov a celý projekt treba dokončiť do konca roka 2023.
2 min
2 min
Stellantis je za štvrťrok v strate 435 miliónov, ale je to dobrá správa v porovnaní s nedávnymi výsledkami
3 min
3 min
„Audi stavia na mŕtveho koňa.“ Nemecký minister ostro skritizoval miliardovú fabriku ohlásenú po boku Trumpa
2 min
2 min
Automobilka General Motors chce byť technologickou firmou. Akcie presunie z Wall Street na burzu Nasdaq
2 min
2 min
Zisk Coca-Coly v treťom kvartáli vzrástol nad 4 miliardy, firma zlepšila celoročný výhľad
4 min
4 min
Kamenický sa teší z nezmeneného ratingu. Neudržateľné, deficit neklesá, HDP rastie málo, vraví analytik
2 min
2 min
Boeing v treťom štvrťroku výrazne znížil stratu. V červenej je už len o 116 miliónov
3 min
3 min
Ústavný súd by mal zvažovať dôsledky vyrovnaného rozpočtu, tvrdí Kamenický
2 min
2 min
Slovensko bude ďalej nakupovať plyn a jadrové palivo z Ruska, povedal štátny tajomník ruským novinám
3 min
3 min
Až 52 miliónov. Finančná správa odhalila čísla z kontrol v spriaznených firmách, ide o 370-percentný rast
3 min
3 min
Nad 50 kilometrov je za prácou ochotných dochádzať len 8 percent Slovákov, zistil prieskum
2 min
2 min
Európsky úver pre Airbus ohrozuje obchodný mier medzi EÚ a USA, tvrdí Trumpov vyjednávač
2 min
2 min
Tržby padajú, ale aspoň je späť v pluse. V treťom štvrťroku dosiahlo Porsche prevádzkový zisk 387 miliónov
2 min
2 min
Počet ľudí s viacerými prácami sa na Slovensku za päť rokov takmer zdvojnásobil
2 min
2 min
Audi postaví v USA továreň za 4,2 miliardy dolárov, oznámil Trump
3 min
3 min
Letisko Bratislava bude mať v zimnom období 2026/2027 historicky najviac liniek
„Na problém s výstavbou a vážne riziko upozorňovala vicepremiérka Veronika Remišová opakovane už viac ako rok. Osobne na to upozornila aj primátora Bratislavy Matúša Valla,“ skonštatovalo MIRRI.
Pripravujú sa náhradné projekty
Každý výpadok a nedokončenie projektu spôsobuje podľa ministerstva obrovské problémy, zvlášť keď ide o jeden z najväčších projektov na Slovensku, ktorý realizuje samospráva. Ak sa nestihne dokončiť, spôsobiť to môže aj problémy s čerpaním eurofondov.
Ministerstvo dopravy a výstavby SR síce pripravuje zoznam náhradných projektov, ktoré by z predmetného operačného programu mohli byť financované do konca budúceho roka, problém to však podľa MIRRI nevyrieši.
„A výsledok bude taký, že Bratislavčania električku, ktorú potrebujú, nebudú mať, prípadne mesto bude na ňu žiadať peniaze z nového programového obdobia na úkor nejakého iného projektu,“ podotklo MIRRI.
Za mimoriadne náročné označuje aj hľadanie náhradného riešenia za zle pripravený projekt a prepadnutie peňazí zo strany samospráv necelé dva roky pred koncom programového obdobia. Ministerstvo zároveň zdôrazňuje, že v ďalšom programovom období už nebude pre Bratislavu taký veľký balík na takéto veľké investičné projekty. Dôvodom totiž je, že sa počítalo s realizáciou projektu do roku 2023.
„Ak hlavné mesto nestihne projekt ukončiť včas, bude to jednoznačné zlyhanie vedenia magistrátu,“ odkazuje MIRRI. Hlavné mesto sa ku kritike aktuálne nevyjadrilo. Už v minulosti sa však ohradilo voči obavám a tvrdeniam, že má alebo môže mať problém s čerpaním eurofondov. Deklarovalo, že je na prečerpanie plného objemu financií do konca roka 2023 maximálne pripravené.
Financie z terajšieho operačného programu, ktoré sa nebudú stíhať využiť do konca roka 2023, je Bratislava pripravená použiť na iné dopravné projekty, ktoré je možné zrealizovať ešte do konca roka 2023.
Výrazné utlmenie prác na predĺžení električkovej trate v Petržalke trvá už niekoľko týždňov a súvisí s rozsiahlym zdražovaním energie i stavebných materiálov. Ide o problém, ktorý ovplyvňuje aj iné stavby na Slovensku.
Výstavbu trate za 74,58 milióna eur bez DPH v úseku Bosákova – Janíkov dvor spustili minulý rok koncom novembra.
