Automobilky zrušili asi 50-tisíc pozícií.
V nemeckom priemysle vlani zaniklo vyše 120-tisíc pracovných miest. Je to takmer dvakrát viac než rok predtým, vyplynulo z analýzy poradenskej spoločnosti EY, do ktorej nahliadla agentúra DPA. Odvetvie bojuje s krízou, ktorá sa v roku 2025 najviac dotkla výrobcov automobilov.
Na konci minulého roka zamestnával priemysel v približne 84-miliónovom Nemecku asi 5,38 milióna ľudí. To je medziročne o 124-tisíc ľudí, teda o 2,3 percenta, menej.
Automobilový priemysel zrušil asi 50-tisíc pozícií. Chemický a farmaceutický priemysel si v porovnaní s týmto pilierom najväčšej európskej ekonomiky viedli relatívne dobre, zaniklo v nich okolo dvetisíc miest.
Priemyselné tržby sa od roku 2023 znížili o takmer päť percent. Vlani klesli o 1,1 percenta. Štvrtý štvrťrok roku 2025 bol už desiatym kvartálom po sebe, keď priemyselné tržby zaznamenali pokles.
2 min
2 min
Británia, Holandsko, Fínsko a Poľsko chcú spoločné financovanie obrany spustiť do dvoch rokov
2 min
2 min
Prenosová sieť na celej Kube skolabovala, bez elektriny je 10 miliónov ľudí
2 min
2 min
Skončilo sa zavážanie paliva do nového bloku jadrovej elektrárne Mochovce
2 min
2 min
Španielsko čaká, že tento rok privíta 100 miliónov turistov. Prirodzený výsledok, vraví minister
2 min
2 min
Generálny tajomník OSN varoval pred AI, je to experiment bez súhlasu a plánu
2 min
2 min
Škrty sa nekončia: Porsche sa chystá zrušiť ďalších 4-tisíc pracovných miest
3 min
3 min
Japonsko skúša AI pri diagnostike stromov, ktorým hrozí pád
3 min
3 min
Čínska firma ponúka vierohodných a „vždy verných“ humanoidných robotov
2 min
2 min
Vedenie nízkonákladovky easyJet súhlasí s ponukou na prevzatie za 6,1 miliardy eur. Rozhodnú akcionári
4 min
4 min
Kľúčoví členovia skupiny OPEC+ zvýšia ťažbu ropy o ďalších 188-tisíc barelov denne
3 min
3 min
Poľsko sa sporí o strely Patriot, ktoré podľa opozície Varšava prenechala Kyjevu
2 min
2 min
V Červenom mori sa dostala pod paľbu nákladná loď, oznámila britská vojenská služba
2 min
2 min
Uber pozastavil expanziu rozvozu jedla v Európe, píšu Financial Times
2 min
2 min
Ukrajina pri útoku na Petrohrad a okolie zasiahla prístav a ropný terminál
3 min
3 min
Potrebujeme nové zdroje, inak by sa rozpočet únie musel výrazne zoškrtať, tvrdí von der Leyenová
„Nemecký priemysel je v hlbokej kríze,“ uviedol analytik Jan Brorhilker z EY. „Aby sa zabránilo ďalším stratám pracovných miest, bude potrebné skutočné a významné hospodárske oživenie,“ dodal.
Od roku 2019, teda posledného predpandemického roka, sa počet zamestnancov v priemysle znížil približne o 266-tisíc, čo podľa EY predstavuje pokles o takmer päť percent. V automobilovom priemysle zamestnanosť odvtedy klesla o 13 percent, teda o 111-tisíc ľudí.
Významné straty pracovných miest zaznamenal aj textilný priemysel (pokles o 16 percent) a kovopriemysel (pokles o 13 percent). Naproti tomu zamestnanosť v chemickom a farmaceutickom priemysle od roku 2019 vzrástla o tri percentá a v elektrotechnickom priemysle sa zvýšila o dve percentá.
EY odhaduje, že nemecký priemysel bude ďalej prepúšťať aj tento rok. Na vine sú slabé objednávky a intenzívna konkurencia. Brorhilker uviedol, že k prepúšťaniu prispeje aj rastúci počet insolvencií, najmä medzi dodávateľmi automobilového priemyslu. Výrobcovia automobilov navyše v stále väčšej miere prenášajú produkciu, výskum a vývoj do zahraničia, čo sa deje „na úkor pracovných miest v Nemecku“, zdôraznil analytik.
Ekonómovia očakávajú, že nemecká ekonomika po rokoch stagnácie v roku 2026 porastie približne o jedno percento. Bude však nejaký čas trvať, kým sa to odrazí v hospodárskej situácii podnikov. Miliardové vládne výdavky na obranu a infraštruktúru sa podľa nich plne prejavia až v roku 2027.
