Od zmeny si Chorváti sľubujú zmenšenie kolón, ktoré sa pred mýtnicami najmä v špičkách ťahajú až niekoľko kilometrov a motoristi v nich môžu stráviť aj desiatky minút. Ukončí však aj doterajšiu prax, keď si ľudia mohli prístroje ENC medzi sebou požičiavať.
Nový systém platenia za používanie diaľnic, ktorý ukončí éru tradičných mýtnic s obsluhou, plánujú v Chorvátsku spustiť najskôr v novembri budúceho roka. Ako píše web jutarnji.hr, podľa chystaného zákona už nebude možné platiť priamo pri ceste v hotovosti ani platobnou kartou, ale výlučne elektronickou formou. A to buď prostredníctvom doterajšej „krabičky“ ENC, alebo čisto online. Podstatná bude v každom prípade poznávacia značka vozidla, ktorú pri prejazde zaznamenajú kamery.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne v júli vzrástla na 2,9 percenta, uviedol v odhade Eurostat
3 min
3 min
Najprv OpenAI, teraz Anthropic. Zo simulovaných testov AI sa stávajú reálne kybernetické útoky
2 min
2 min
Apple zvýšil štvrťročný zisk o 27 percent, akcie však oslabili
2 min
2 min
Strnad kúpil podiel v Pirelli, je v ňom tretí najväčší
2 min
2 min
Maďarsko odstaví elektráreň Paks, premiér vyzval na obmedzenie spotreby elektriny
2 min
2 min
Globálny nedostatok čipov pretrvá až do roku 2028, predpovedá Samsung
2 min
2 min
Automobilová skupina Stellantis sa v druhom kvartáli vrátila k zisku
3 min
3 min
Fond J&T spravil prvú investíciu, vstúpil do portfólia private equity Sandberg Capital
2 min
2 min
Do Poľska podľa Ukrajiny dopadla ruská raketa, ku kráteru v poli mieri poľský premiér Tusk
3 min
3 min
Ďalšia automobilka so zlými číslami: BMW zarobila viac z lízingu a financovania ako z predaja
2 min
2 min
Plus 5,5 miliardy: Shellu sa počas vojnového rastu cien ropy a plynu zdvojnásobil čistý zisk
2 min
2 min
Zisk rakúskej Erste, majiteľa Slovenskej sporiteľne, v prvom polroku stúpol o 18,6 percenta
2 min
2 min
Toyota zostala najväčšou automobilkou sveta napriek poklesu predaja v prvom polroku
3 min
3 min
Na 60 percent: Maďari aj Rumuni odstavujú ďalšie reaktory pre nízku hladinu vody v Dunaji
2 min
2 min
Kvartálny zisk spoločnosti Meta klesol o 14 percent, akcie oslabili
Od zmeny si Chorváti sľubujú zmenšenie kolón, ktoré sa pred mýtnicami najmä v špičkách ťahajú až niekoľko kilometrov a motoristi v nich môžu stráviť aj desiatky minút. Ukončí však aj doterajšiu prax, keď si ľudia mohli prístroje ENC medzi sebou požičiavať, ak išli rovnakou kategóriou vozidla. Podobne ako v susednej Bosne a Hercegovine bude potrebné si ku každej „krabičke“ zaregistrovať konkrétnu poznávaciu značku. V prípade vozidiel nad 3,5 tony – najmä autobusov a kamiónov – bude používanie ENC povinné.
Základom systému zostane ako doteraz platba za prejdenú vzdialenosť, o zavedení časového spoplatnenia – teda diaľničných známok, aké sú na Slovensku – sa v Chorvátsku neuvažuje. Mýtne brány so závorami nahradia na chorvátskych diaľniciach mobilné kontroly podobné ako v štátoch, kde fungujú diaľničné poplatky v elektronickej forme. Pre tých, ktorí na cestu po diaľnici včas nezaplatia, sa chystajú vysoké pokuty. V prípade fyzických osôb majú podľa návrhu dosiahnuť 120 eur, u firiem až 1300 eur.
Tender na vybudovanie nového mýtneho systému získala začiatkom minulého roka slovenská spoločnosť Skytoll z firmy ITIS Holding, ktorú ovláda investičná skupina PPF. Zmluva za 80 miliónov eur bola podpísaná vlani v septembri. SkyToll prevádzkuje okrem iného mýtny systém na Slovensku, jeho sesterská firma CzechToll spravuje platby za diaľnice v Česku. Od tohto roka drží PPF v ITIS Holdingu 95 percent, keď kúpila 45 percent akcií od druhého spoločníka, ktorým bol generálny riaditeľ firmy Matej Okáli. Ten holding naďalej riadi.
