Elon Musk predstavil novú generáciu modelu Tesla Roadster, ktorá má posunúť hranice automobilového inžinierstva. Elektrické športové auto dostane tlakové nádoby so stlačeným vzduchom, systém na zvýšenie prítlaku aj verziu schopnú letu. Výrobu automobilka plánuje spustiť v roku 2028.
„Dnes večer uvidíte niečo šialené. Potrebujeme divákov, aby bolo jasné, že nejde o umelú inteligenciu. Potom môžete ľuďom povedať, že ste to videli na vlastné oči, pretože tomu, čo uvidíte, nebudete veriť.“
„Uvidíte výsledok spolupráce najlepšej automobilky na svete a najlepšej raketovej spoločnosti na svete. Je to vyvrcholenie neuveriteľnej práce inžinierov Tesly a SpaceX, ktorí na tomto projekte úzko spolupracovali a vytvorili niečo, čo ste nevideli v žiadnom filme. Niečo lepšie než akékoľvek auto Jamesa Bonda. Vlastne som nikdy nič podobné nevidel, takže…“ pokračoval.
A potom to prišlo.
Tesla Roadster s dizajnom, ktorý pôsobí ako kombinácia Cybertrucku a Lamborghini, vyšla takmer na kolmú rampu. Niekoľko sekúnd zostala visieť strechou nadol a následne cúvala späť dolu. Potom sa rozbehla a opäť vyšla nahor, tentoraz až na miesto, za ktorým už nebolo nič. Namiesto pádu sa však počas letu kontrolovane otočila vo vzduchu, pristála na zemi z odhadovanej výšky 20 metrov a pokračovala v jazde.
„Lietajúce autá sú skutočné. A to nie je posledná vec, ktorú uvidíte,“ poznamenal Musk po neuveriteľnej šou.
A naozaj nebola. Rozbehnutá Tesla Roadster sa dokázala bez akejkoľvek rampy odlepiť od zeme, preletieť ponad celú modelovú ponuku Tesly vrátane elektrického nákladného vozidla a pokračovať v jazde. Následne zrýchlila z nuly na sto kilometrov za hodinu v priebehu jedinej sekundy. Na záver sa na mieste vzniesla do vzduchu, otočila sa okolo vlastnej osi a opäť pristála na kolesách.
„Toto bude skutočné auto, ktoré bude jazdiť po cestách. Nie som si istý, či bude legálne vo všetkých krajinách, ale bude naozaj existovať a bude možné si ho kúpiť. Bude to poriadne šialené – budete môcť vlastniť auto s raketovým pohonom,“ smial sa Musk.
Tesla pri novinke odkázala aj na prvú generáciu modelu Roadster, ktorá sa v roku 2018 dostala do vesmíru ako skúšobný náklad pri prvom štarte rakety Falcon Heavy.
„Už sme Roadster namontovali do rakety. Teraz dávame raketu do Roadsteru.“
Ako funguje lietajúca Tesla?
Nový Roadster má ukrývať dve tlakové nádoby s karbónovým opláštením a celkovým objemom šesťsto litrov. Podľa šéfinžiniera Tesly Larsa Moravyho sa v nich nachádza približne 250 kilogramov stlačeného vzduchu, ktorý automobil vypúšťa prostredníctvom desiatich dýz rozmiestnených po jeho obvode. Zásobu stlačeného vzduchu si navyše dokáže dopĺňať sám.
„Nepotrebujete teda žiadne špeciálne palivo. Auto sa jednoducho samo natlakuje a potom dokáže takéto manévre vykonávať vždy, keď budete chcieť,“ vysvetlil Moravy.
Roadster však nemá iba dýzy. Na podvozku sa nachádza aj ventilátorový systém, ktorý automobil doslova prisáva k vozovke. Aj vďaka nemu dokázal zostať na rampe visieť strechou nadol bez toho, aby spadol.
Systém však podľa Moravyho nevznikol preto, aby auto mohlo jazdiť obrátene.
„Elon hovoril, že toto má byť najlepšie auto. A aby sme to dosiahli, chceli sme porušiť fyzikálne zákony. Preto sme použili systém ventilátorov, ktorý auto prisáva k vozovke. Vďaka tomu dosahujeme takú priľnavosť, že môžeme prechádzať zákrutami s preťažením viac než 2 G a zrýchľovať s trakciou presahujúcou možnosti samotných pneumatík, ktorých limitom býva približne 1,6 G,“ pokračoval.
Výhody systému majú vodiči pocítiť pri jazde na pretekárskom okruhu aj na bežných cestách. Vďaka obrovskému prítlaku by totiž Roadster mal podľa Muska zvládať zákruty mimoriadnym spôsobom.
„Pokiaľ ide o akceleráciu a prejazdy zákrutami, Roadster prekoná všetky traťové rekordy, ktoré kedy existovali,“ vyhlásil Musk.
Zrýchlenie za menej než sekundu a rýchlosť 370 km/h
Z nuly na sto kilometrov za hodinu má automobil zrýchliť za menej než sekundu.
„Budeme sa jednoducho pohybovať tesne pod hranicou, pri ktorej sa človeku v aute začne oddeľovať sietnica,“ žartoval Musk.
Predstavil aj maximálnu rýchlosť vozidla, ktorá má dosahovať 370 kilometrov za hodinu. S ďalším vývojom by sa mohla ešte zvýšiť.
„Myslím si, že sa musíš dostať aspoň na 0,5 machu,“ zažartoval Musk na pódiu.
„Výzva prijatá, pane,“ reagoval Moravy.
Pre predstavu, rýchlosť 0,5 machu predstavuje za bežných podmienok viac než 600 kilometrov za hodinu. Dojazd na jedno nabitie má dosahovať 480 kilometrov. To je polovica hodnoty, ktorú Tesla sľubovala v roku 2017, keď sa o novej generácii Roadsteru začalo prvýkrát hovoriť.
Tri verzie, najdrahšia má umožniť let
Elon Musk vyhlásil, že výroba sa začne v roku 2028. Ďalšie podrobnosti zatiaľ nepredstavil.
Tesla na svojej webovej stránke začala ponúkať tri varianty Roadsteru, ktoré si možno rezervovať. Základom je verzia Performance s dvoma sedadlami, aktívnou aerodynamikou a sacím systémom.
Nasleduje verzia Thrust, ktorá má navyše dostať dýzy na zvýšenie zrýchlenia. Vrcholom ponuky má byť model Rocket s „plnohodnotnou schopnosťou letu“. Má však iba jedno sedadlo, pretože zvyšný priestor zaberajú nádrže na stlačený vzduch.
Tesla zároveň upozorňuje, že lietanie na verejných komunikáciách nie je povolené.
Nejasnosti zostávajú aj okolo cien. Za základnú verziu Tesla zatiaľ požaduje zálohu 50-tisíc dolárov, čo je približne milión korún. Pri variante Thrust je to 250-tisíc dolárov, teda asi 5,4 milióna korún.
Výška rezervačného poplatku za doslova lietajúcu verziu nie je uvedená. Dôvodom môže byť aj to, že vzhľadom na právne obmedzenia bude o najdrahší model pravdepodobne len malý záujem. Podľa neoficiálnych informácií by jeho konečná cena mohla dosiahnuť až milión dolárov, čo predstavuje takmer 25 miliónov korún.
Článok vyšiel na forbes.cz.
