Národný vlakový dopravca ZSSK chystá tender na nákup elektricko-batériových vlakov pre regionálnu dopravu. Spoločnosť vyzvala dodávateľov, aby sa zapojili do prípravných konzultácií, ktorých cieľom je okrem iného informovať záujemcov o postupe obstarávania hybridných vlakových jednotiek.
České dráhy (ČD) si tento rok objednali 15 takýchto vlakov u výrobcu Škoda Group, ktorý v minulosti dodal ZSSK napríklad elektrické jednotky. ZSSK podľa ohláseného zámeru zvažuje nákup desiatich až 20 hybridných vlakov s opciou na dodanie ďalších najmenej desiatich súprav. Kombinácia elektrického režimu a trakčných batérií umožňuje týmto vlakom jazdiť aj na neelektrifikovaných tratiach.
2 min
2 min
Rozpočet asi bude reálny, nie vyrovnaný, tvrdí Richter, šéf poslancov Smeru
2 min
2 min
Európska únia vlani doviezla 2,9 milióna ton kávy z tretích krajín
2 min
2 min
Opozícia podáva spoločný podnet na Ústavný súd pre vyrovnaný rozpočet
3 min
3 min
Eurokomisia žaluje Slovensko, hrozia mu dve súdne žaloby v ekonomickej oblasti
2 min
2 min
Francúzska vláda chce škrtmi a úpravou daní v roku 2027 usporiť 43 miliárd eur
2 min
2 min
Volkswagen vypovedal viaceré kolektívne zmluvy. Vojna, reagujú odbory a hrozia štrajkom
3 min
3 min
Strnadova skupina CSG a slovenské firmy sa budú podieľať na modernizácii lotyšskej armády
2 min
2 min
Hyundai Wia vytvorí v Martine v priebehu troch rokov 255 pracovných miest
2 min
2 min
Vláda rozhodla o odkúpení podielu ČEZ v JESS za 189,4 milióna eur. Navrhol to Fico
2 min
2 min
Pripojenie štvrtého bloku EMO sa očakáva v prvej polovici októbra, tvrdia kompetentní
3 min
3 min
Národná banka od budúceho roka mení pravidlá pri hypotékach, zvýhodní prvé bývanie
3 min
3 min
NBS zlepšila výhľad slovenskej ekonomiky. Rast má byť vyšší, inflácia však zostane nad tromi percentami
3 min
3 min
Ekonomická nálada na Slovensku klesá druhý mesiac po sebe. Je najhoršia od októbra
2 min
2 min
Volkswagen a Gotion rozširujú partnerstvo za 1,5 miliardy eur. Súčasťou dohody je aj závod v Šuranoch
3 min
3 min
Slováci majú v podielových fondoch už 19 miliárd eur. Odborníci upozorňujú na ilúziu diverzifikácie
Slovenský dopravca chce hybridné vlaky nasadzovať hlavne na regionálne trate medzi severoslovenskou Žilinou a Zvolenom na strednom Slovensku, ako aj medzi západoslovenskou Trnavou a Novými Zámkami na juhu krajiny. Najdlhší neelektrifikovaný úsek na spomínaných tratiach je dlhý 67 kilometrov.
ČD a Škoda Group v júni na medzinárodnom železničnom veľtrhu Rail Business Days v Ostrave predstavili elektrickú jednotku RegioPanter osadenú trakčnými batériami. Podľa českého výrobcu týchto súprav je vlak mimo trakčného vedenia schopný prejsť až 80 kilometrov. Vlak sa môže dobíjať za jazdy pod elektrickou trolejou alebo keď pod ňou stojí v stanici, ako aj pri brzdení formou rekuperácie.
