Prepúšťanie by sa podľa médií malo týkať spoločnosti Volkswagen aj ďalších firiem, ktoré sú súčasťou koncernu, napríklad značiek Porsche alebo Audi.
Volkswagen Group by mohol v nasledujúcich rokoch prepustiť ďalších 50-tisíc zamestnancov. V internom rozhovore zverejnenom na firemnom intranete to uviedol šéf koncernu Oliver Blume, napísali agentúra Reuters a časopis Der Spiegel. Už skôr padlo rozhodnutie o prepustení 50-tisíc ľudí do roku 2030. Celkovo by tak v nasledujúcich rokoch prišlo o prácu stotisíc ľudí. O tomto počte prepustených už skôr s odvolaním sa na svoje zdroje informoval web časopisu Manager Magazin.
Manager Magazin koncom júna napísal, že Blume sa chystá celosvetovo zrušiť až stotisíc pracovných miest, čo by predstavovalo približne 15 percent súčasného počtu zamestnancov. Volkswagen sa k správe odmietol vyjadriť. Podľa agentúry Reuters a časopisu Der Spiegel však teraz v internom rozhovore zverejnenom na intranete prvýkrát spomenul konkrétny počet miest, ktoré plánuje zrušiť.
K už skôr dohodnutým 50-tisícom by tak pribudlo ďalších 50-tisíc. Prepúšťanie by sa podľa médií malo týkať spoločnosti Volkswagen aj ďalších firiem, ktoré sú súčasťou koncernu, napríklad značiek Porsche alebo Audi.
Česká automobilka Škoda Auto, ktorá je tiež súčasťou koncernu Volkswagen, koncom júna v reakcii na otázku ČTK k prepúšťaniu odkázala na program oznámený pred dvoma rokmi, ktorý sa týka znižovania počtu nepriamych pracovníkov, najmä prostredníctvom demografickej fluktuácie.
Priamych zamestnancov sa tento program netýka, uviedol hovorca pre výrobu a personalistiku Martin Vejdělek. Škoda Auto podľa neho už mnoho rokov priebežne riadi počet zamestnancov, aby si udržala potrebnú konkurencieschopnosť českých závodov.
Blume v internom rozhovore uviedol, že číslo 50-tisíc vychádza z potreby znížiť náklady na správu, infraštruktúru a podporné činnosti na konkurencieschopnú úroveň. Podľa neho sú v porovnaní s podobnými podnikmi vo Volkswagene stále o 20 percent vyššie. Z toho podľa šéfa koncernu „vyplýva teoretický záver, že bez zmeny nákladov na pracovnú silu by to znamenalo celosvetovo približne 50-tisíc pracovných miest“. Blume dodal, že vedenie koncernu naďalej skúma, čo je „nevyhnutné a potrebné“. Počet ľudí, ktorí by mohli prísť o prácu, tak ešte nie je definitívne stanovený.
Volkswagen minulý týždeň vo štvrtok po zasadnutí dozornej rady oznámil drastické obmedzenie výroby. Modelový rad by sa tak mal postupne zredukovať až o 50 percent a počet možných variantov výbavy by mal klesnúť až o 75 percent. K možnému prepúšťaniu sa však podnik vtedy nevyjadril. Koncern pristúpil k zmenám pod tlakom vysokých nákladov, nadbytočných kapacít, rastúcej čínskej konkurencie a tiež amerických dovozných ciel.
Časopis Manager Magazin koncom júna tiež uviedol, že prepúšťanie by sa malo týkať najmä Nemecka a že štyrom závodom koncernu – v Hannoveri, Emdene, Cvikove (Zwickau) a Neckarsulme – hrozí zatvorenie. Volkswagen má sídlo vo Wolfsburgu v spolkovej krajine Dolné Sasko.
Modelom na záchranu niektorých pracovných miest v Nemecku by mohla byť zmena výroby – z automobiliek by sa mohli stať zbrojárske továrne. Podľa dnešnej správy webu hospodárskeho časopisu Capital teraz vláda spolkovej krajiny Dolné Sasko zvažuje, že by mohla vstúpiť ako investor do závodu Volkswagenu v Osnabrücku, aby uľahčila jeho transformáciu. Hovorca dolnosaskej vlády sa k správe zatiaľ nevyjadril. Dolné Sasko teraz vlastní vo Volkswagene pätinový podiel.
