Zodpovednosť prevádzkovateľov vozidiel sa má rozšíriť o ďalšie priestupky.
Slovenská vláda navrhla sprísniť postihy vodičov za prekročenie maximálnej povolenej rýchlosti, zároveň zmierniť súčasné obmedzenia pre kamióny pri jazde napríklad po diaľniciach a posilniť práva chodcov pri prechádzaní cez priechod pre chodcov. Zmeny sú súčasťou novely zákona o cestnej premávke a ďalších zákonov, ktoré ešte musí prerokovať parlament.
Po novom bude vodičom na Slovensku hroziť pokuta a až trojročný zákaz vedenia vozidla už pri prvom prekročení maximálnej povolenej rýchlosti o viac než 30 kilometrov za hodinu v obci alebo o viac než 40 kilometrov za hodinu mimo obce. V súčasnosti môžu úrady okrem pokuty odobrať vodičský preukaz za rýchlu jazdu len v prípade, že bol vodič v priebehu jedného roka pristihnutý aspoň trikrát, ako prekročil rýchlosť o minimálne 51 kilometrov za hodinu v obci alebo o viac než 60 kilometrov mimo nej. Slovensko naďalej neuplatňuje bodový systém za porušenie dopravných predpisov.
Zodpovednosť prevádzkovateľov vozidiel sa má rozšíriť o ďalšie priestupky – napríklad o nepovolené používanie mobilného telefónu počas jazdy, nedodržanie bezpečného odstupu medzi vozidlami či nepoužitie bezpečnostného pásu. Tento typ zodpovednosti úrady uplatňujú v prípadoch, keď priestupok zaznamenali kamery a vodič nebol zastavený hliadkou. Mestá a obce budú môcť oproti súčasnosti zaznamenávať a riešiť väčší počet dopravných priestupkov.
2 min
2 min
Inflácia v eurozóne sa v júli priblížila k trom percentám. Potiahli ju najmä ceny energií
2 min
2 min
Carlsberg zvýšil zisk aj tržby, zlepšil celoročný výhľad
2 min
2 min
Geberit zvýšil tržby aj zisk, v obidvoch prípadoch prekonal odhady
3 min
3 min
Trumpova colná odysea pokračuje. Oznámil pozastavenie nových ciel USA voči Kanade
2 min
2 min
Home Depot prekvapil výsledkami. Američanom sa darí míňať na renovácie domov aj napriek útlmu bývania
2 min
2 min
J&T Banke klesol zisk o 11,4 percenta. Klientsky majetok však výrazne rastie
2 min
2 min
Wizz Air pridáva z Bratislavy ďalšiu novú linku, bude lietať do Sarajeva
2 min
2 min
BHP zvýšil zisk takmer o desatinu, potiahla ho meď
1 min
1 min
Všade samý miliardár: v Trumpovej vláde pôsobí rekordne veľa extrémne bohatých ľudí
2 min
2 min
Grécko do konca roka plánuje predčasne splatiť dlhy v objeme 13 miliárd eur, ušetrí na úrokoch
2 min
2 min
Fico chce zrýchliť zmenu vlastníctva v jadrovej spoločnosti. Zoštátnenie má prísť na jeseň
1 min
1 min
Poľsko bude do konca augusta uplatňovať cenový strop na benzín a naftu
3 min
3 min
Rast dlhu vyčerpal fiškálne možnosti, ďalšie krízy budú bolestivejšie, varuje rozpočtová rada
2 min
2 min
Sucho na Rýne a nízke hladiny ďalších nemeckých riek už ohrozujú dodávky v stavebnom sektore
3 min
3 min
Horúčavy výrazne škodia slovenským firmám, citeľne im klesajú tržby, vyčíslila NBS
Kabinet tiež navrhuje zrušiť doterajšie pravidlo, ktoré ťažkým nákladným vozidlám a kamiónom úplne zakazuje predbiehať iné vozidlá na diaľniciach. Po novom má platiť, že napríklad vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony budú môcť predbiehať len vtedy, ak budú jazdiť „výrazne vyššou rýchlosťou“ než vozidlo, ktoré predbiehajú. Novela zároveň počíta so skrátením doby, počas ktorej majú kamióny zakázanú jazdu po diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách prvej triedy počas nedieľ, štátnych sviatkov a letných sobôt.
Chodci budú mať po novom prednosť nielen vtedy, keď už vstúpili na priechod pre chodcov, ale aj vtedy, ak je zrejmé, že sa naň chystajú vstúpiť. Ministerstvo vnútra uviedlo, že Bratislava týmto krokom zosúladí svoju právnu úpravu s Dohovorom o cestnej premávke. A pripomenulo, že Česko takéto pravidlo zaviedlo už v roku 2001.
Vlani zahynulo na slovenských cestách 262 ľudí. Medziročne to síce predstavuje mierny pokles, no v porovnaní s predchádzajúcimi očakávaniami bol počet obetí dopravných nehôd takmer o polovicu vyšší.
