Dopravná spoločnosť STD Donivo patriaca podnikateľovi Jánovi Drozdovi dosiahla vlani jeden z najlepších výsledkov vo svojej histórii. Tržby jej stúpli len mierne, no zisk sa zvýšil takmer o 30 percent. K lepšiemu hospodáreniu prispel rast prepravných služieb aj obnova vozového parku.
V roku 2025 bol Ján Drozd jedným z nováčikov rebríčka magazínu Forbes – Najbohatší Slováci. Jeho majetok magazín vtedy vyčíslil na približne 100 miliónov eur. V rebríčku sa udržal aj tento rok.
Logistická firma STD Donivo, ktorú Drozd ovláda, zažila úspešný rok 2025. Kým tržby jej stúpli len mierne, zisk vzrástol takmer o tretinu a bol tretí najvyšší za ostatných sedem rokov.
STD Donivo je na Slovensku pomerne veľkou kamiónovou spoločnosťou. Rebríček Finstat ho radí medzi top päť najväčších spoločností v oblasti nákladnej kamiónovej dopravy.
Pred ňou je z hľadiska tržieb napríklad spoločnosť Dalitrans a Havi Logistics, až za ňou je spoločnosť Vedos s tržbami nad 80 miliónov eur. Popredné firmy firmy majú tržby nad 200 miliónov eur.
Ako firma hospodárila
STD Donivo za rok 2025 vykázalo tržby takmer 96 miliónov eur pri zisku približne 8,5 milióna eur. Medziročne ide v oboch prípadoch o navýšenie. Kým v prípade tržieb je medziročný rast dve percentá, v prípade zisku je to takmer 30 percent.
Zisk rástol výrazne rýchlejšie ako tržby, čo býva pri dopravných spoločnostiach skôr výnimkou. Odvetvie tradične zápasí s rastom nákladov na mzdy, energie či obnovu vozového parku.
Tržby firme rástli pre viaceré dôvody. Výrazne pomohli prepravné služby, ktoré vzrástli takmer o dva milióny eur. Stúpli i príjmy z prenájmu nehnuteľnosti. Zrejme ide o prenájom plôch, ktoré spoločnosť nevyužíva.
„Vzhľadom na rastúce náklady na energie, miestne poplatky a dane nám prenájom umožňuje trochu viac zefektívniť prevádzku uvedeného areálu vzhľadom k existujúcim prevádzkovým nákladom na neho,“ napísala firma vo výročnej správe za rok 2024, ktorú zverejnila koncom roka 2025. Za rok 2025 výročná správa ešte nie je známa.
Spoločnosti sa podarilo dosiahnuť aj tretí najlepší hospodársky výsledok za ostatných sedem rokov. Je za tým zrejme lepšia prevádzková efektívnosť. STD Donivo za rok 2025 investovalo do obmeny vozového parku.
„Prevažnou formou obstarania motorových vozidiel bol autoúver. Zároveň boli odpredané staršie motorové vozidlá v prípadoch, kde bolo dohodnuté spätné odkúpenie motorových vozidiel s ich pôvodným dodávateľom, a tiež mimo neho záujemcom o kúpu ojazdených motorových vozidiel,“ dodala firma v účtovnej závierke za rok 2024.
Prevádzkovanie motorových vozidiel po dosiahnutí istej hranice ubehnutých kilometrov spôsobuje podľa dopravcu pri prevádzkovaní zvýšenie nákladov na opravy a zníženie efektívnosti prepravy. Firma tvrdí, že má 450 vlastných vozidiel a viac ako 800 zamestnancov.
FOTO: FORBES / Flourish
Prešli aj krízou
STD Donivo na trhu pôsobí 30 rokov. Medzi jej zákazníkov patria U. S. Steel Košice či Continental. Vlastní preto areály v košickej Šaci a v Trenčianskej Teplej.
Spoločnosti sa však vždy nedarilo tak dobre ako dnes. V minulosti si prešla aj reštrukturalizáciou, pričom ešte predtým do nej investoval aj stredoeurópsky fond Enterprise Investors.
„My sme investovali ešte pred finančnou krízou v roku 2008, ktorá zanechala spúšť v celom odvetví dopravy v nasledujúcich rokoch 2009 – 2011,“ povedal vlani v rozhovore pre Forbes Managing partner Enterprise Investors Dariusz Prończuk.
Firma poukazuje na riziká a záťaže aj v tomto období. Významným rizikom podľa nej je nestabilné a neustále sa meniace právne a daňové zákonodarstvo pre podnikateľskú činnosť.
„Fungovanie v podmienkach neustálych sociálno-ekonomických a politických zmien a v podmienkach neustále sa meniacich zákonov neumožňuje pracovať v stabilnejšom systéme organizácie práce počas dlhšieho obdobia,“ dodala spoločnosť vo výročnej správe za rok 2024.
Spoločnosť poukazuje aj na problém nedostatku kvalifikovaných zamestnancov a hovorí aj o externých nariadeniach Európskej únie, ktoré podľa STD Donivo vstupujú do cenotvorby a vzájomných obchodných vzťahov.
FOTO: UNSPLASH / Gabriel Santos
Kto je Ján Drozd
Drozd v kamiónovej firme drží takmer 80 percent akcií a po hospodárskych výsledkoch jeho spoločnosti je veľmi vysoko pravdepodobné, že sa do najbližšieho rebríčka Najbohatší Slováci dostane opäť.
Drozd podnikal aj v poľnohospodárstve. Jeho spoločnosť Agrofinance prevzala podľa webu Aktuality.sk v minulosti spoločnosť Mangini. Predtým ju vlastnil Diego Roda, ktorý bol podozrivý z napojenia na kalábrijskú mafiu ‚Ndrangheta. Drozd v tejto spoločnosti už nefiguruje.
