Panasonic predáva svoju európsku divíziu americkým investorom. Transakcia sa dotkne aj takmer dvoch tisícok ľudí, ktorých japonský koncern zamestnáva vo fabrikách v Trstenej a Starej Ľubovni.
Spoločnosť Panasonic Industrial Devices Slovakia je po odchode Samsungu z Galanty druhá najväčšia elektrotechnická spoločnosť na Slovensku. V dvoch fabrikách – Trstenej a Starej Ľubovni – vyrába súčiastky na riadenie batérií a meniče prúdu do elektromobilov, riadiace dosky a zdroje či batérie pre elektrobicykle. Vlani firma zamestnávala 1 960 ľudí a dosiahla tržby 566,8 milióna eur a zisk 15,8 milióna eur.
Spoločnosť, ktorá patrí do japonskej korporácie Panasonic, čakajú zmeny. Po takmer troch desaťročiach od príchodu na slovenský trh totiž mení majiteľa. Vedenie japonskej korporácie sa v auguste dohodlo na predaji celej svojej európskej divízie výroby zdrojov a riadenia batérií (Power and Battery Control Solutions).
Noví vlastníci
Novým vlastníkom je investičná spoločnosť Midas Atlantic v partnerstve s The Najafi Companies so sídlom v Spojených štátoch. Uzavretie tejto transakcie podľa poradenskej spoločnosti AD Advisory, ktorá deal zastrešovala, podlieha bežným podmienkam a očakáva sa, že bude uzavretá vo februári budúceho roka.
Divízia, do ktorej patria aj slovenské fabriky a ich materská spoločnosť Panasonic Industrial Devices Europe so sídlom v nemeckom Lüneburgu, bude z japonskej korporácie vyčlenená a má fungovať ako samostatná platforma. „Našou bezprostrednou prioritou bude zabezpečiť stabilitu a kontinuitu pre zamestnancov, zákazníkov a dodávateľov,“ uviedol pre portál Business Wire zakladajúci partner spoločnosti Midas Atlantic Philip Frössling.
Panasonic odôvodňuje predaj snahou sústrediť sa na svoje hlavné oblasti podnikania.
Japonci odídu po 30 rokoch
Svetový hráč v elektrotechnickom priemysle pôsobí na Slovensku už od roku 1997. Jeden z prvých veľkých investorov, ktorý prišiel do krajiny, nadviazal na tradíciu elektrotechnickej výroby socialistického závodu Tesla v prevádzkach v Nižnej na Orave a v Starej Ľubovni. Pôvodná výroba sa zameriavala na montáž reproduktorových sústav, elektroniku pre motorové vozidlá a najmä kondenzátorov pre reproduktory a zosilňovače.
Japonská firma výrobu zmodernizovala a zamerala sa najmä na digitálne automobilové tunery a reproduktory, napríklad pre automobilku Honda. Aj tieto súčiastky však postupne museli ustúpiť zmenám a novým trendom na trhoch.
Panasonic
V rokoch 2019 a 2020 firma uskutočnila významné investície, vďaka ktorým naštartovala výrobu elektronických jednotiek na riadenie pohonu v elektromobiloch pre firmy BMW a Daimler. Firma v prechode na elektromobilitu pokračovala masívnymi investíciami aj v nasledujúcom období. Panasonic v uplynulých piatich rokoch investoval do preformátovania výroby v Trstenej a Starej Ľubovni vyše 120 miliónov eur a automotive postupne ovládol väčšinu výrobného portfólia firmy.
Firma sa vďaka výsledkom z posledných rokov dostala aj do rebríčka Forbes Top 50 najdôležitejších firiem Slovenska. Globálny koncern je zasa najmä vďaka vysokým tržbám členom rebríčka Forbes Global 2 000.
Výrobu otočili na automotive
Vlani spoločnosť Panasonic Industrial Devices Slovakia získala zhruba polovicu príjmov vďaka súčiastkam do elektrických áut, najmä pre riadenie batérii a meniče napätia. Riadiace dosky a zdroje dosiahli zhruba pätinu z tržieb a od minulého roka začala firma dodávať aj batérie do elektrobicyklov. Ich predaj však zatiaľ tvorí zanedbateľnú časť príjmov firmy (0,65 milióna eur).
Najvýznamnejším zákazníkom japonskej spoločnosti „zostalo aj v roku 2025 BMW, s podielom 29 percent,“ uvádza firma v ostatnej výročnej správe z minulého roka. Medzi ďalších stabilných odberateľov patria firmy Vorwerk, Mercedes Benz, Renault , Mazda, Hilti, Volkswagen, Škoda či ZF.
Aktuálne závod v Trstenej vyrába inteligentné jednotky riadenia batérie a stabilizátory napätia pre elektromobily, ďalej zdroje a riadiace dosky stabilizátorov napätia pre priemysel. Závod v Starej Ľubovni vyrába kondenzátory, zdroje a riadiace dosky.
Súbežne s investíciami do automatizácie a modernizácie výroby však firma zoštíhľovala stavy zamestnancov. Rekordný stav z roku 2023 – 2 707 zamestnancov – za dva roky okresala na 1 960 pracovníkov na konci minulého roka – z toho 1 077 v závode v Trstenej a 883 v Starej Ľubovni.
Je pravdepodobné, že na ďalšie zefektívnenie výroby bude tlačiť aj nový investor.
