Čínska spoločnosť BYD začne vyrábať autá vo svojej prvej európskej továrni v Maďarsku na konci tohto roka. Agentúre Reuters to povedala výkonná viceprezidentka firmy Stella Li. Už teraz najväčší čínsky výrobca elektromobilov a plug-in hybridov, ktorý sa stal priamym globálnym konkurentom americkej Tesly, tiež plánuje, že sa do piatich rokov stane najväčšou svetovou automobilkou.
BYD začne montovať automobily v Szegede na juhu Maďarska vo štvrtom štvrťroku. Firma pozastavila práce na továrni v Turecku a zameriava sa na výrobu v Európe, povedala Li v rozhovore s Reuters v britskom sídle automobilky na západe Londýna.
„Maďarsko je v tejto chvíli prioritou číslo jeden,“ povedala Liová. „Druhou prioritou bude zamerať sa na nájdenie druhého (výrobného) závodu v Európe,“ dodala.
O rok neskôr
Začatie výroby prichádza zhruba o rok neskôr, než sa pôvodne očakávalo. S oneskorením sa pred spustením výroby v Európe stretáva aj čínsky konkurent Chery, pričom obe firmy sú z Číny zvyknuté na rýchle postupy pri výstavbe tovární. Chery niekoľkokrát odložila začatie výroby v závode v Barcelone.
Automobilka BYD vlani zvýšila predaj v Európe o 270 percent na takmer 188-tisíc vozidiel. Od začiatku roka do mája podnik zvýšil predaj v Európe o 144 percent na viac ako 100 000 vozidiel. Výroba elektromobilov v Európe by spoločnosti pomohla vyhnúť sa clám, ktoré Európska únia zaviedla na elektromobily vyrobené v Číne, píše Reuters.
Spoločnosť by sa chcela do piatich rokov stať najväčším výrobcom automobilov na svete, povedal predseda predstavenstva Wang Čchuan-fu. Podľa Reuters sa snažil upokojiť investorov po prudkom poklese ceny akcií spoločnosti, ktoré za posledný rok stratili na burze v Hongkongu oproti svojmu maximu viac ako 45 percent.
Automoblka BYD vlani z hľadiska predaných áut skončila šiesta na svete s počtom 4,6 milióna vozidiel. Na domácom, čínskom trhu sa jej ale nedarí obnoviť rast, stretáva sa tam so silnejúcou konkurenciou miestnych firiem.
