Deviati z desiatich manažérov očakávajú, že sa vozové parky ich firiem v najbližších troch rokoch rozrastú alebo zostanú stabilné. Vyplýva to z Barometra mobility a flotily 2024, ktorý vytvorila spoločnosť Arval v krajinách po celom svete. Na Slovensku sa do neho zapojilo 250 spoločností.
„Najčastejším dôvodom očakávaného nárastu vozových parkov v blízkej budúcnosti je podľa firiem to, že spoločnosť rastie alebo rozvíja novú činnosť, ktorá si vyžaduje firemné vozidlá,“ uviedol generálny riaditeľ Arval Slovakia Marian Burian s tým, že to v prieskume uviedlo 60 percent spoločností.
2 min
2 min
Foxconn očakáva, že jeho výsledky za tretí kvartál prekonajú prognózy trhu
2 min
2 min
Trump hrozí obchodnými embargami, ak Fed nezníži úrokové sadzby
2 min
2 min
Zisk rastie, ale málo. Najväčšie európske banky naďalej zaostávajú za konkurenciou v USA
2 min
2 min
Štvrtina detí sporí, väčšina si z vreckového kupuje jedlo a nápoje. Dostávajú nízke desiatky eur
2 min
2 min
Nemecko sa nadmerne zadlžuje, ide cestou dlhovej pasce – kritizujú vládu kontrolóri
2 min
2 min
Česká vláda si od ľudí požičala už tri miliardy eur, ďalšie dlhopisy vydá koncom roka
10 min
10 min
Investície do krásna. Expertky radia, do čoho a ako dávať peniaze vo svete umenia
2 min
2 min
V USA vzniklo v auguste vyše 160-tisíc nových miest, výsledok prekonal očakávania
1 min
1 min
Maloobchodné tržby v júli 2026 medziročne klesli o 0,1 percenta
2 min
2 min
Automobilky v kríze. Volkswagen plánuje v najbližších rokoch zrušiť ďalších 50-tisíc miest
3 min
3 min
Európska únia schválila veľkú reformu ciel. Webové platformy sa stanú dovozcami a „preclievačmi“
1 min
1 min
Nemecko poskytne 250 miliónov eur na opravy energetickej infraštruktúry Ukrajiny
2 min
2 min
Poľský Orlen a partneri budú spolupracovať na posilnení energetickej bezpečnosti
2 min
2 min
Stellantis a Leapmotor rozširujú spoluprácu v Európe
3 min
3 min
Viac ako štyri mesiace, cena 1,85 milióna bez DPH. Železnice predĺžili termín opravy záchodov
Dôvodom sú aj potreby súvisiace s ľudskými zdrojmi, ako je nábor nových zamestnancov a talentov. Myslí si to 58 percent firiem. Spoločnosti podľa Buriana prípadne plánujú navrhnúť vozidlá aj tým zamestnancom, ktorí na ne v súčasnosti nemajú nárok, napríklad ako alternatívu k zvýšeniu platu. Ide pritom o 42 percent opýtaných.
Výzvy do budúcnosti
Ako hlavné výzvy do budúcnosti uviedli manažéri vozových parkov predovšetkým znižovanie kompletných nákladov na vlastníctvo automobilov, riadenie dlhších dodacích lehôt vozidiel či implementáciu technológií alternatívnych palív. „Štvrtou identifikovanou výzvou je prispôsobenie sa hybridným spôsobom práce, teda práce z domu aj z kancelárie. Ale zatiaľ len menšina slovenských firiem uvažuje o zmene svojej politiky mobility pre prácu z domu,“ dodal Burian.
Najčastejším spôsobom obstarávania nových vozidiel podľa prieskumu v tuzemsku zostáva ich priamy nákup. Ako možnosť si ho v prieskume zvolilo 45 percent spoločností. Za ním nasleduje operatívny lízing, ktorý preferuje 24 percent firiem. Treťou možnosťou je finančný lízing (17 percent) a za ním úver (10 percent).
