Ceny benzínu a nafty na Slovensku dosiahli nové maximá a analytici očakávajú ďalší rast. Za zdražovaním stojí eskalácia konfliktov na Blízkom východe, problémy v lodnej doprave aj obavy z nedostatku plynu v Európe. Drahšie energie sa postupne premietnu do cien tovarov a služieb, čo môže opäť zrýchliť infláciu.
Nové maximá na čerpacích staniciach dosiahli ceny benzínu a nafty na začiatku aktuálneho školského roka. Oznámil to koncom predchádzajúceho týždňa štatistický úrad.
Tankovanie na pumpách nie je jediné, ktoré aktuálne zdražuje pre vyššie ceny ropy na svetových trhoch. Stúpajú aj ceny plynu na svetových trhoch a ku koncu predchádzajúceho týždňa stáli okolo 80 eur za megawatthodinu.
Drahšie ceny benzínu, nafty i plynu spôsobia rast ďalších cien a následné zdražovanie. Nedávno to identifikoval aj magazín The Economist. Energie budú podľa neho hlavným vinníkom návratu inflácie.
Je prelom februára a marca na začiatku roka 2026. Spojené štáty, na čele ktorých stojí prezident Donald Trump, zaútočili na Irán. Odvtedy ceny ropy, ale i plynu začali na svetových trhoch stúpať.
Vojenský konflikt na Blízkom východe zatiaľ neskončil, a to aj napriek viacerým Trumpovým slovám a ubezpečeniam. Naopak, v ostatných týždňoch ešte vyeskaloval, čo spôsobilo práve rast cien.
„Hormuzský prieliv je naďalej zablokovaný, zároveň je výrazne obmedzená produkcia palív v USA pre poškodené rafinérie,“ hovorí Boris Tomčiak, analytik spoločnosti Finlord.
Dôsledkom bolo, že ceny ropy Brent sa po ďalšej eskalácii konfliktu na Blízkom východe dostali nad sto dolárov za barel. Analytik spoločnosti XTB Ondrej Greguš spresnil, že išlo najmä o nové útoky na tankery a obmedzenú lodnú dopravu cez Hormuzský prieliv.
Situáciu navyše podľa Mariána Kočiša, analytika Slovenskej sporiteľne, komplikuje eskalácia v Červenom mori a rastúce riziko pre dopravu cez Bab al-Mandab.
Vypadli dodávky ropy z ruských rafinérií, keďže Rusko doteraz neukončilo vojnu na Ukrajine. Ukrajinské útoky obmedzujú ponuku ropných produktov a tlačia nahor rafinérske marže.
FOTO: Investing.com
Rast? K dvom eurám za liter
„Pokiaľ tieto obmedzenia pretrvajú, tlak na ceny na čerpacích staniciach zostane zvýšený. Pri nafte preto nemožno vylúčiť ani prekročenie dvoch eur za liter, pri benzíne priblíženie sa k tejto hranici. Presnejší cenový strop však dnes určiť nemožno,“ dodáva Kočiš.
Ako Greguš upozorňuje, v porovnaní so susednými krajinami patrí Slovensko aktuálne medzi lacnejšie krajiny regiónu. Lacnejšie tankujú najmä motoristi v Maďarsku, a to benzín aj naftu. Slovensko je podľa neho, naopak, pri oboch palivách lacnejšie než Poľsko, Česko a Rakúsko.
„Výrazná zmena nastala najmä v Poľsku, kde ceny po skončení dočasných opatrení na zlacnenie palív výrazne vzrástli,“ dodáva analytik Greguš.
Práve atakovanie dvoch eur za liter pri nafte potvrdzuje odhad Borisa Tomčiaka. Pri nafte očakáva do konca septembra zdraženie o ďalších päť centov na liter. „Pri benzíne by zvýšenie ceny malo byť miernejšie – na úrovni jeden cent,“ dodáva Tomčiak.
Cenami nafty a benzínu by sa mohla zaoberať aj koalícia. Koaličná rada bude v pondelok rokovať o znížení spotrebnej dane na pohonné hmoty, povedal Andrej Danko v STVR. „Treba s tým začať robiť,“ uviedol predseda SNS. Zníženie spotrebnej dane koalícia dlhodobo odmietala napriek vysokým cenám benzínu a nafty.
FOTO: Slovnaft
Čo s cenami plynu
Podobne ako ceny ropy rastú aj ceny plynu. Za rastom cien je podľa Tomčiaka tiež zablokovanie Hormuzského prielivu.
„Katar nemôže exportovať LNG a chýbajúci objem nie je zatiaľ možné nahradiť z iných zdrojov. Aj keď Spojené štáty rýchlo zvyšujú export LNG a viac dodávajú i ďalšie krajiny, tak to nestačí,“ vysvetľuje Tomčiak.
Do hry sa dostáva aj ďalší faktor. Od januára 2027 bude zakázaný dovoz skvapalneného zemného plynu z Ruska do Európskej únie a od septembra 2027 bude zakázaný i dovoz potrubného plynu, čo významne ovplyvní aj slovenský energetický trh. To spôsobuje, že Európa nemusí mať dostatok plynu na zimu.
Zásobníky boli k 1. septembru naplnené zhruba na 65 percent. To je najmenej za toto ročné obdobie od začiatku monitorovania údajov v roku 2011.
„Medziročne je naplnenosť zásobníkov nižšia o 12 percentuálnych bodov. Aby sa ich podarilo naplniť do 1. novembra na 80 percent, bolo by potrebné dostať do zásobníkov 25 miliárd kubických metrov plynu, čo je o 9 miliárd viac ako vlani,“ napísal Denník N.
Ako dodal, Európska únia podľa týždenníka Die Zeit očakáva, že vzhľadom na súčasnú situáciu bude mať k dispozícii sotva 14 miliárd kubických metrov. „Chladná zima by mohla spôsobiť prudký rast cien, keďže by Európa v takom prípade razantnejšie súperila s Áziou o obmedzené dodávky,“ napísal server.
Podľa ECB by teda mala inflácia zostať výrazne nad dvojpercentným cieľom ešte počas prvej polovice roka 2027 a k cieľu sa približovať až ku koncu budúceho roka.
Marián Kočiš, Slovenská sporiteľňa
Inflácia porastie
Zvyšovanie cien ropy a plynu môže spôsobiť nárast inflácie, čo bude znamenať drahšie tovary a služby. Jedným z príkladov môže byť aj rast úrokových sadzieb na hypotekárnych úveroch.
Nedávno základnú sadzbu úrokov zvyšovala Európska centrálna banka. Stalo sa tak o ďalších 25 bázických bodov, teda o 0,25 percentuálneho bodu.
„ECB ho zdôvodňuje pokračujúcimi inflačnými tlakmi súvisiacimi s konfliktom na Blízkom východe a očakávaním, že inflácia zostane značne nad dvojpercentným cieľom dlhší čas,“ komentoval rozhodnutie Európskej centrálnej banky Kočiš.
Zvýšenie sadzieb je podľa Kočiša konzistentné aj s novou prognózou Európskej centrálnej banky. Hoci odhad celkovej inflácie na rok 2026 zostal oproti júnu nezmenený na úrovni troch percent, na rok 2027 ho už centrálna banka zvýšila z 2,3 percenta na 2,5 percenta a na rok 2028 z dvoch percent na 2,1 percenta.
„Podľa ECB by teda mala inflácia zostať výrazne nad dvojpercentným cieľom ešte počas prvej polovice roka 2027 a k cieľu sa približovať až ku koncu budúceho roka,“ dodal Kočiš.
