Väčšina superjácht sa dostáva do titulkov novín kvôli tomu, kto ich vlastní, kde kotvia alebo koľko stoja. A aby sme boli spravodliví, REV Ocean je najznámejšia práve svojou veľkosťou – s dĺžkou takmer 195 metrov zosadila jachtu Azzam z pozície najväčšej superjachty na svete. Ale to, čo toto plavidlo skutočne odlišuje, je účel, na ktorý bolo postavené.
Tím stojaci za projektom REV Ocean ponúkol exkluzívny náhľad na jej prvú plavbu; vedecký program pozostávajúci z 10 misií, ktorý zahŕňa Atlantik, Karibik a Pacifik, pričom úplné podrobnosti budú odhalené na Konferencii Dekády oceánov OSN v Riu de Janeiro v apríli 2027.
Len málo výskumných plavidiel prichádza s dizajnovým rodokmeňom superjachty. Za to môžeme vďačiť Espenovi Øinovi a štúdiu H2 Yacht Design. Ešte menej z nich je vybavených hangárom pre ponorky, palubnou kovoobrábacou dielňou a zariadením na 3D tlač, čo je infraštruktúra spájaná skôr so štátom financovanými vedeckými loďami, spolu s plánmi hostiť dokumentárne štáby zo spoločností Disney a Netflix.
Výskumný program s 10 misiami
Po jej budúcoročnom spustení na vodu v Brazílii bude prvá plavba REV Ocean počas 18 mesiacov podporovať 10 vedeckých misií, pričom každá expedícia je navrhnutá s jedným spoločným cieľom: priniesť vedecké dôkazy potrebné na urýchlenie úsilia o ochranu morí.
REV OCean
REV Ocean.
Vedecká riaditeľka REV Ocean Eva Ramirez-Llodra počas predstavenia uviedla, že program prichádza v „zlomovom momente“ pre globálnu ochranu oceánov. Vysvetlila, že vlády sa zaväzujú k ambicióznym cieľom v oblasti ochrany prírody, vrátane ochrany 30 percent planéty do roku 2030 v rámci Globálneho rámca pre biodiverzitu – avšak vedecké údaje potrebné na overenie týchto ochranných cieľov zatiaľ chýbajú.
„Nemôžeme chrániť to, čo nepoznáme,“ povedala. „Úlohou REV Ocean je pomôcť vyplniť túto medzeru v znalostiach a zároveň prepojiť vedu s politikou, rozhodovacím procesom a regionálnymi prioritami.“
Skúmanie najmenej známych ekosystémov oceánu
Medzi prvými naplánovanými misiami je expedícia k brazílskemu rozsiahlemu systému podmorských hôr Vitória-Trindade, ktorý sa tiahne približne 2-tisíc kilometrov do Atlantického oceánu. Podľa vedúceho misie, profesora Joseho Angela Alvareza Pereza, táto oblasť predstavuje jedno z vedecky najpútavejších morských prostredí v južnom Atlantiku.
„Je to v podstate celá, navzájom prepojená línia podmorských hôr – podmorských sopiek – z ktorých každá má iný vek, tvar a hĺbku, čo prispieva k rozmanitosti hlbokomorskej fauny,“ vysvetlil Perez. „Táto expedícia nám dáva príležitosť konečne pochopiť, čo žije v týchto obrovských, z veľkej časti tajomných biotopoch.“
REV Ocean
REV Ocean.
Ďalšia kľúčová súčasť prvej plavby sa zameria na Karibský koridor biodiverzity, nadnárodnú iniciatívu na ochranu prírody, do ktorej sú zapojené Kuba, Jamajka, Haiti a Dominikánska republika. Výskumníci budú skúmať zložitú podmorskú krajinu tohto regiónu – zvrásnenú hlbokými priekopami a podmorskými pohoriami –, ktorá napriek svojmu ekologickému významu zostáva pozoruhodne nepreskúmaná.
„Ochranné práce v Karibiku sa dlho zameriavali na plytčiny,“ vysvetlil Jonathan Delance, vedúci misie z Ministerstva životného prostredia Dominikánskej republiky. „Mangrovníky, morská tráva, koraly; tieto veci sú kľúčové, ale hlboký oceán tvorí väčšinu Karibiku. Musíme sa o ňom dozvedieť viac.“
REV Ocean – viac než len výskumné plavidlo
Po každej expedícii bude nasledovať týždňové stretnutie v prístave, na ktorom sa stretnú vedci, tvorcovia politík, sponzori a regionálni aktéri, kým sú zistenia ešte čerstvé. Myšlienkou je skrátiť často dlhú priepasť medzi zberom údajov a rozhodovaním – výskumníci síce môžu potrebovať roky na úplnú analýzu svojich výsledkov, no predbežné zistenia môžu okamžite poslúžiť ako podklad pre diskusie o potenciáli ochrany a riadenia daného regiónu.
Táto prvá plavba bude fungovať aj ako kľúčová „fáza učenia sa“ pre REV Ocean a jej posádku. „Budeme nielen optimalizovať plavidlo, vybavenie a pracovné postupy na palube na odber vzoriek a získavanie údajov, ale aj skutočne testovať, ako REV Ocean funguje ako integrovaná platforma,“ vysvetlila Ramirez-Llodra. „Odborníci z oblasti vedy, tvorby politík, zdieľania údajov, vzdelávania a komunikácie – tí všetci budú na palube a budú spolupracovať na dosiahnutí spoločného cieľa.“
Očakáva sa, že po odovzdaní strávi REV Ocean približne 25 percent svojho prevádzkového času v prenájme prostredníctvom spoločnosti Burgess, pričom tieto príjmy pomôžu financovať jej filantropické zameranie. Avšak dlho predtým, ako na palubu vstúpia prví hostia charteru, bude REV Ocean poskytovať zázemie vedcom, ktorí sa vydávajú do najmenej prebádaných kútov (a vodných hlbín) našej planéty.
Ak bude tento program úspešný, mohol by vytvoriť vzor pre budúce výskumné misie a priniesť hmatateľnú zmenu do politiky ochrany oceánov. To je oveľa väčší odkaz než len to, že je najväčšou superjachtou na svete.