Kórejský Mobis plánuje na Slovensku preinvestovať zhruba štvrť miliardy eur. Jeden z desiatich najväčších priemyselných podnikov v krajine plánuje postaviť dve nové fabriky – v Novákoch a pri Žiline.
Forbes sa o investícii, postavení slovenskej fabriky v rámci kórejského koncernu, ale tiež o nástupe čínskych elektromobilov rozprával s generálnym manažérom gbelianskej fabriky Michalom Lackom a kórejským prezidentom spoločnosti Shin Young Kangom. Obaja topmanažéri stoja pri fabrike od jej vzniku pred dvadsiatimi rokmi, Kang s prestávkou na centrále koncernu v Soule.
Mobis Slovakia patrí s ročnými tržbami vo výške dve miliardy eur a vyše dvomi tisíckami zamestnancov medzi desať najväčších výrobných firiem na Slovensku. Spoločnosť z rodiny juhokórejského koncernu Hyundai Motor Group sídli v Gbeľanoch pri Žiline a je kľúčový dodávateľ dielcov pre žilinskú fabriku automobilky Kia a pre české závody automobilky Hyundai.
Zhruba polovicu každého Hyundai Tucson, Kia Ceed alebo Kia Sportage, na ktorých jazdíte, vyrobili práve v tomto závode.
Slovenský závod spoločnosti Mobis patrí medzi najväčšie výrobné podniky na Slovensku. Akú pozíciu máte v rámci materského koncernu, ktorý má po svete desiatky závodov od Číny po Mexiko?
Shin Young Kang: V súčasnosti má Mobis 23 fabrík na celom svete, z toho päť je v Európe, šesť v Spojených štátoch, šesť v Číne a ďalších šesť v iných častiach Ázie. K tomu je potrebné ešte pripočítať výskumné a vývojové centrá či distribučné huby.
Fabrika pri Žiline je jeden z najväčších závodov spoločnosti Mobis, vlani sme dosiahli maximálnu kapacitu výrobných liniek s historicky najväčšou produkciou vyše 350-tisíc modulov pre vozidlá. V súčasnosti zamestnávame približne 2 200 ľudí. Ak započítame aj dva nové plánované závody, predpokladáme, že ich počet stúpne na 2 800.
FOTO: FORBES / Miro Nôta
Michal Lacko: Náš závod bol jeden z prvých, ktoré Mobis vybudoval v Európe. Keď nabiehali nové haly v Čechách, ale aj v USA alebo Mexiku, kolegovia chodili na školenia k nám. Sme líder v európskom portfóliu výroby koncernu.
Keď s dvoma novými fabrikami narastieme na 2 800 pracovníkov, budeme najväčší závod Mobisu v Európe. Hrdíme sa tiež tým, že sa nám darí obsadzovať v rankingoch koncernu prvé priečky – či už v efektivite alebo kvalite výroby.
